Marios 1900er NBFL

• Bodykit Last Samurai
• Design Überrollbügel aus Edelstahl
• RH ZW3 Tecnic 8x17 komplett poliert mit 215/40 GoodYear Eagle F1 GSD3
• RH MX Snowline 6x15 mit 195/50 GoodYear Eagle UltraGrip GW3
• Rot lackierte Bremssättel
• Teilbelederungen der Türverkleidungen
• Kofferraumboden angehoben und mit neuem Design versehen.
• Kofferraumdeckel- und Motorhaubeninnenseite in Riffelblechoptik
• Alufußmatten
• Bei bedarf Kühlschrank zwischen den Sitzen
• Weiße Blinker mit Chromlamellen

Technik:

• BRC Sequent Fly LPG (Autogas) Umbau 
• electronic Valve Protector mit Additivweiche in der Niederdruckseite der Gasanlage
• Bilstein B16PSS9 Fahrwerk
• Offener Luftfilter, K&N 57i Kit
• Ölkühler mit Thermostat 13Reihen 210mm breit
• Zusatzbattterie auf Gelbasis zur Spannungsstabilisierung (28Ah, 500A)
• Edelstahl-Endschalldämpfer von Ragazzon Topline 90mm links-rechts
• Edelstahlvorschalldämpfer von I.L.
• Haubenlifter von INXX
• Shortshifter
• Ölnebelabscheider
• Hohlraumkonservierung mit Fluid-Film
• Unterbodenkonservierung mit Perma-Film

• Radio JVC KD DV 6202
• Ground Zero GZHA 4150X 4 Kanal Endstufe für Fußraum und Heckablage
• Audio System TWISTER F2-130 fürs Türsystem
• Audio System X--ION 165 in den Türen
• Fußraumsub mit Ground Zero GZRW 10S-AL
• Zwei Peerless C217SX in der Hutablage.
• Hinter den Türverkleidungen wurden alle Wartungslöcher mit 5mm Bitumenplatten verschlossen und die Folie entfernt.
• Schalter in der Abdeckung der Fußraumbeleuchtung, damit die E-Antenne erst dann ausfährt wenn sie benötigt wird.
• OBD2 Diagnosemodul über USB mit dem PC verbunden
• VDO Lenkradfernbedienung RCS5100 um den PC auch während der Fahrt sicherer zu bedienen
• PC auf VIA Epia MII12000 Basis, für Audio, Video, Navigation. USB Mini-Tastatur und zwei USB 2.0 Hubs im Handschuhfach.